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天津建投誉河院
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创新——
2024年下半年，建投·誉河院作为红桥、南开和河北三区唯一的4.0架空层新品，不仅弥补了三区的新产品空白，还以更领先的产品力吸引了不少客户进行跨区改善，并获评克而瑞“2024年度天津产品力十大作品”。
1号院创新性的打造下沉花园+下沉庭院的立体森系景观，“栋栋皆楼王、户户全向阳”，最大限度的让业主充分享受到足够丰满且相对均好的景观体验。
2号院与山西建投自建约6900㎡的飞趣运动公园面积等同，形成“一半建筑、一半自然”的均质化共生格局。等同于2号院将50%的空间留给了自然，形成“1:1公园+住宅”格局。
2号院所打造“公园与住宅零边界”的社区，在土地开发强度普遍超70%的中环内，实属难得。并且3栋小高层全部北向直面社区公园，北向也能观景的房子，放眼天津楼市，同样罕见。
实用——
建投·誉河院在4.0架空层新品基础上，处处从实用性考虑进行户型设计，精准解决客户日常生活痛点。
户型设计遵循高附加值、高得房率、高实用度，让空间利用更充分，有效提升居住价值，全方位契合生活所需。
小高层每个户型都带有设备平台和飘窗，可用空间得以拓展，得房率大大提升。
2号院小高层建面约97㎡三室两厅两卫户型，南向整体面宽约9.5米，搭配时下流行的落地窗设计，客厅兼具舒适尺度和颜值享受。南向两飘窗，赠送空间充足，主卧采取套间+明卫设计，居住舒适性更高。对首置群体来说，这款户型从空间到总价，都很友好。
1号院小高层建面约129㎡三室两厅两卫。整体布局方正通透，采用LDKB一体化设计，动静分区鲜明，几乎无浪费面积。独立入户玄关，打造出超强实用性的收纳空间。南向整体面宽约13.2米，仅客厅开间就有6.4米，超大面宽，视野开阔，揽四时盛景。南向主卧套房设计，集独立卫浴间、边户南向270°L型转角飘窗、双飘窗于一体，房间南北通透，让生活更从容。
02
“吸金之王”的应时应势
一个项目的成功，除了产品力与操盘能力之外，更重要的是背后的开发企业能精准把握城市脉搏，精准洞察市场需求，并有打破固有思维的投资魄力。
山西建投之于誉河院，之于天津，正是如此。
红桥区在市内六区中，曾经一直相对低调，也不是房企投资的热门首选区域，但在山西建投的眼中，却是“宝地”。除了供需关系外，最重要的是，它站在了京津冀协同的大势之上。
根据《津城总体城市设计（2021-2035年）》，天津计划建设津城和滨城两大中央活力区（CAZ）。
建投·誉河院所处的西站板块，是津城CAZ（中央活力区）重要的组成部分，面积约3.5平方公里，拥有中环线内最具规模的未开发土地，土地空间优势明显。
2023年《京津冀同城商务区建设总体方案》正式出台，建投·誉河院所处的西站板块将服务于京津冀协同发展的国家战略。
京津冀同城商务区建设遵循“一核、两带、三组团”的空间布局，其中的“一核”便是“天津西站核心商务区”。
天津西站作为“轨道上的京津冀”核心节点，天津西站已经成为天津规模第一的高铁枢纽站。京津城际、津兴城际、京沪高铁汇聚于此，还有正在建设中的京滨城际联络线，将与北京形成4条高铁通道。
其中的津兴城际40分钟到达北京大兴国际机场，天津西站城市航站楼已经于6月试运行，可以直接办理大兴机场值机+行李托运，实现真正的“轨道换登机”。
高铁实现的高效互联互通，使得西站板块成为融合商务、居住、休闲、文化的多元化城市活力核心。未来，随着京津冀协同发展的深入推进，西站板块的价值前景不可限量。
03
“吸金之王”再迎配套跃迁
随着京津冀同城商务区建设的稳步推进，建投·誉河院的配套能级再度提升。
轨道交通再添新线——地铁4号线北段已于2025年7月8日正式通车，建投·誉河院步行3分钟可达“同城商务区西于庄站”。同时，西站也是地铁1/4/6号线三线换乘站，实现与天津站、滨海新区、和平南开等核心区无缝连接。
和平双名校教育无忧——西站板块已确定引进天津实验小学红桥学校、耀华中学红桥学校初中部，组成九年一贯升学机制，享受比肩和平的名校教育。
立体商业即将崛起——全国第四代样板、中心城区首家山姆会员店正在紧锣密鼓施工当中，而且是地上2层超市+地下2层停车场的旗舰店规模，位于西站东广场，与建投·誉河院隔河相望。预计年底主体结构封顶，2026年上半年开业。山姆会员店的落位，等同于对区域价值含金量的“隐形背书”。
除此以外，天津西站南广场项目也已正式启动，项目以TOD模式构建“站产城”合作发展格局，其中包含约21万平方米商业，将建设总部办公、特色商业、星级酒店、和“运河之心”多功能建筑等，与山姆旗舰店、大兴国际机场西站城市航站楼形成联动，打造“站+城+人+商+居”一体化的国际化站产城综合体。
一河五园生态环伺——建投·誉河院一路之隔，就是约10万㎡的子牙河滨河公园，不远处，西沽公园、桃花堤公园、耳闸公园构成生态绿轴，2号地北侧比邻街心公园，与子牙河滨河公园形成“私域+城市级”双生态网络。
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