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宁波轨交和晏府

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作为宁波东进大势的承载，东部新城历经十六年发展，城市骨架早已丰满，城芯席位寸土寸金，且可供开发的宅地几乎殆尽。尤其核心区，近三年已无新增住宅用地供应——这意味着，能够留驻在东部新城的“中心席位”已然关闭。

想要兼顾住在东部新城，并实现家庭改善所追求的空间尺度感、舒适度与身份认同，正面临严峻的“选择困境”。

中心，从来稀缺；而中心的宽境，更会形成热逐。

由供需衍生的稀缺背后，是资源与价值的绝对高度。

东部新城的稀缺性，绝非偶然。作为宁波"一城两心"战略的核心载体，东部新城背靠城市千亿级投资，让东部新城以超常规速度完成配套成熟度从量变到质变的跨越，逐步形成足以代言宁波的政治、经济、文化与生活的封面。

当我们进一步提炼东部新城的价值精粹，海晏路，无疑是支撑千亿繁华璀璨上演的动脉极核源点。

一方面，"河清海晏，时和岁丰"的寓意，让其自规划伊始便氤氲着宁波向东发展的澎湃之心。另一方面，作为东部新城最早建成的主干道之一、贯通南北的"四横三纵"核心动脉，它如同城市的脊梁，支撑起整个板块的繁华格局。

更为重要的是，宁波的顶级地标，几乎皆沿海晏路两侧依次排开：

宁波中心、阪急百货、宏泰广场等城市级商业地标扎堆呈现；市行政中心、国际会议中心等政务核心资源云集；中央公园、生态走廊等生态配套规模已成......

这条路上，流淌的不只是车水马龙，更是整座城市的政治、经济、文化与潮流。可以说，占位海晏路，便占有了这座城市的澎湃发展脉搏。

从稀缺但近乎饱和的东部新城，到地标配套星罗棋布的海晏路，如果还要寻找下一个瞩目的焦点，前殷TOD，无疑是千亿中轴之上的衔接落款。

从区位上看，前殷TOD与东部新城分别处于海晏路的南北两方，通过海晏路，前殷TOD自然而然成为了东部新城功能外溢的承接板块。

在政府规划上，前殷TOD的重要性也可见一斑：宁波全域都市化的重要试点、站城一体化开发的示范性项目，都在昭示着前殷TOD的超高能级。

正是在这样的定位下，前殷TOD的配套也在火热兑现中,童第周实验学校提升了教育水平，TOD综合体（在建）补足了商业需求，公园、河景等约5万方的城市规划绿地。加之地铁5号线、公交首末总站（规划）等交通道路的不断完善，一个高效集约、配套集中的前殷TOD活力生活圈指日可待。

每当一个时代来临，总有人为它提前伏笔。

在宁波城市向东澎湃进发、东部新城海晏路上前殷TOD繁华境现下，轨交·和晏府，恰是伏笔时代生活新章的那一个。

作为宁波轨道置业的全新和系首发之作，轨交·和晏府在洞察了东部新城无可复刻的稀缺地位后，占位中心中轴上难得的前殷TOD留白之地，于城市繁华深处，为宁波心系改善的新中产家庭，珍藏下一方可静享自然、亦可便捷通达的改善居所。

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