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刚刚，新玄武首个四代洋房产品——盐城兴邦G23地块案名发布，定为紫金观云。

紫金观云容积只有1.2，规划5栋6-7F住宅，是新玄武板块内首个低密四代宅产品。

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该地块于2025年6月27日经过1轮竞拍，被盐城兴邦拿下，成交楼面价12058元/㎡。项目由龙湖代销代建。

公开资料显示，兴邦作为盐城知名的本土房企，在盐城打造中央公园、蓝海公园等项目。

天眼产显示，盐城兴邦成立于2016年，海南兴邦伟业投资控股有限公司成员，位于江苏省盐城市，是一家以从事房地产业为主的企业。

紫金观云位于玄武区红山新城片区（新玄武），邻近在建地铁6号线营苑南路站。直线仅约600米就是面积约14万平方米的招商玄武花园城。

该地块是新玄武板块断供多年，首次推出的稀缺地块，也是新玄武片区此前出让的最后1幅住宅用地。

至此，龙湖大城北4大项目全部亮相。

鼓楼滨江——龙湖·春江紫宸丨观澜：即龙湖春江紫宸10号楼，规划打造66套建面约120-143㎡环幕奢宅。65年产权，可落户、有学区（前期已交付房源则为天妃宫小学+12中）。

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预计近期该项目将公开售楼处及样板间。

鼓楼滨江——G96地块：此前网传案名定为“金陵源著”，建筑面积约174-220㎡。（以开发商最终公布为准）

项目容积率1.25，只有1栋15层住宅，预计仅30多套房，项目为四代宅设计，户户带露台，首层做了架空。

今年1月23日经过19轮竞拍，南通亚伦拿下G96地块，成交楼面价约29195元/㎡，溢价率16.24％！后龙湖龙智造签约南京源驰、为G96提供代建代销服务。

地块紧邻地铁9号线白云亭站（在建），旁边就是去年卖爆的鼓楼滨江“日光盘”首开桃园金茂府，地段非常优越。

燕子矶——龙湖·北城央璟颂：项目拟建11栋7-26F住宅，共规划500户，其中9幢洋房，2幢高层产品，打造板块内唯一在售低密洋房四代宅产品。

或将打造约108-195㎡全面积段改善四代宅。

2025年6月28日，燕子矶G33地块被南通亚伦拿下，成交楼面价15717元/㎡。

4大项目上场，将与市场碰撞出怎样的火花，令人期待。

最新！宁扬城际东延规划曝光，100亿砸向跨江轨道

重磅消息传来，扬州市发展和改革委员会发布《扬州功能型现代流通战略支点城市建设方案》，其中抛出重磅消息：宁扬城际（S5号线）计划东延！

这条串联南京与扬州的跨江轨道，将从扬州西站沿文昌路一路东拓至扬州东站，最终直抵扬泰机场，总投资约100亿元的工程将彻底重构宁扬双城交通格局。

截图来源：扬州发展改革委员会网站

作为国内首条跨越长江的城际地铁线路，宁扬城际的每一步动作都牵动人心。

此次东延规划并非空谈——

就在8月，扬州段工农路站二期工程已启动首根钻孔灌注桩开钻，标志着主体建设进入新阶段；

天宁大道站早在4月就已实现主体结构封顶，两台盾构机正加速掘进，预计2026年上半年即可贯通区间。

更关键的是，过江段盾构隧道监理中标候选人已于8月16日公示，江苏建科、上海三维等业内强企入围，意味着这一最难啃的"硬骨头"即将进入实质性施工阶段。

根据规划，东延工程将让宁扬城际实现"一次跨越、三重衔接"，主要内容：宁扬城际一期工程由扬州西站沿文昌路延伸至扬州东站、扬州泰州机场，有效衔接扬州东、西部客运枢纽及空港枢纽，有效满足城市内外部通勤化客运需求。

项目计划投资额100亿元，不过建设时间目前还是“待定”。

简单来说，目前已知的宁扬城际线路是从南京仙林湖站，经过仪征，再到扬州西站。

东延工程则是以扬州西站为新起点，沿文昌路这条城市主轴向东延伸，不仅串联起扬州西站、扬州东站两大铁路枢纽，更首次将扬泰机场纳入轨道交通网络，真正实现"地铁+航空+高铁"的无缝换乘。

可以说，这条线将城市核心资源与轨道交通紧紧相连。

宁扬城际S5号线，起于南京地铁4号线仙林湖站（含），经南京市栖霞区、南京经济技术开发区、仪征市、扬州经济技术开发区、扬州市邗江区，止于扬州西站（含），线路全长约57.8公里。

全线设车站16座，8座为高架站，8座为地下站工程。其中南京段有8站，扬州段有8站，起于南京仙林大学城，止于扬州火车站。

站点分别为：

● 南京段（8个站点）：仙林湖站、摄山站、江乘站、龙潭站、龙潭新城站、花园营防站、靖安站、黄天荡站

● 扬州段（8个站点）：万年路站、工农路站、天宁大道站、仪征开发区站、朴席站、汊河站、站南路站、扬州西站。

据悉宁扬城际将采用大站快车列车和站站停列车两种开行方案，两种方案预计行车时间分别为34分钟、45分钟。

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