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空间布局上，规划形成 “两轴三带、四区四心多点” 的结构：

“两轴” ：锡港路综合服务轴、东亭路发展轴

“三带” ：京沪高速生态绿廊、北兴塘生态廊道、锡北运河生态廊道

“四区” ：智造集聚片区、塘色生活片区、现代服务片区、品质居住片区

“四心” ：TOD综合服务中心、产业服务中心、片区中心

也就是说，东北塘的TOD不再是民间传言，而是正式写进了官方的规划蓝图。

TOD，全称Transit-Oriented Development，简单说就是以轨道交通站点为核心，集成商业、办公、居住、休闲等多种功能于一体的综合开发模式。

通俗点讲，出了地铁站，就能直接进商场、回家，一站式搞定。

根据规划，东北塘单元的综合交通将形成“两横一纵”快速路和“两横两纵”主干路网络，加强跨京沪高速道路预控，强化与梁溪科技城及东亭片区的联系。

而地铁方面，根据无锡地铁6号线北延段规划，3个站点位于东北塘板块范围内，分别为颐家庄站、东北塘站、石新路站。

根据此次规划显示，又新增了一条地铁规划，并新增两个站点，分别为芙蓉山站、西新路站，将于东北塘站实现换乘。

东北塘这个曾经被调侃“万年没地铁”的板块，或许终于要有自己的地铁站了，而且是与TOD结合的地铁站。

未来业主出门即达地铁站，快速通达主城核心、锡东新城等重点板块，通勤、出行效率大幅提升，板块宜居度和资产稳定性同步升级。

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