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武汉麓洲生态城

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武汉二环内众多亮点片区、高价值地段，包括武广商圈、武商梦时代、街道口群光广场、钟家村等，都在麓洲自驾生活圈内。这一生活圈以地图测距约15公里为半径，其中大部分片区不拥堵情况下导航显示约30分钟左右时间可以抵达，这样的距离能够称之为远吗。

麓洲自驾出行有江北快速路、二环线，江北快速路与二环直接互通。经江北快速路，堵车概率较低，导航显示正常情况下约4.2公里（自驾约10分钟左右）就可到达二七滨江区域。在不拥堵情况下，约8公里（自驾约15分钟左右），完全可以抵达武汉天地壹方南馆、武汉市民之家、滨江天街和青山区域。

地铁21号线朱家河站未来会被直接包进麓洲版图。

谌家矶还规划有20号线，连接武汉站与天河机场，14号线从新汉阳站到长江新区高铁站。这两条线路都有概率入选武汉地铁规划第五轮。

（备注：规划来源于武汉市轨道交通线网修编（2018-2035年），最终规划尚未确定，可能存在变化，以官方公告为准）

2、发展层面，搞定高端改善的投票权，麓洲看齐天地没有可能？

从城市中心演变的历程看，武汉属实是多中心的城市。新的产业、资源和人气聚集地，不断催生新的中心。天地商圈崛起，就改变了武广商圈独大的局面。新荣天街出现，又裂变出新的商圈，曾经的客运站和堤角已少有人提起。

从城市发展的主导理念看，长江主轴被提出之后，二七滨江、武昌滨江才快速崛起为武汉顶尖地段。

长江主轴主城段，长江左岸只剩下二七滨江六七期与麓洲生态城握有大规模开发可能。

二七滨江六七期规划只是二七滨江的扩容。只有麓洲，可以代表完全纯粹的另一种城市高度。

从房价的走势和印证看，传统中心高价值区域，似乎已很难卖到3万/平以上。而二七滨江、武昌滨江等新兴顶豪板块已经站稳。

中高端改善购房者不断用真金白银投票，推动了这些高价值区域的形成。