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搜狐焦点荆州站 2026-06-11 14:27:32
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共创过程记录

共创范围广,招商这次“胆子好大”

从建筑规划到景观设计,从户型定位到精装标准,从物业服务到会所运营,10大产品细节都向用户开放,每一个类项背后,工作量是指数级成倍增长。

结果落地快,用兑现力度赢得客户信任

客户的每一句建议,都有回应、有方案、有产品。

全新调改后的143㎡样板间,在5月底正式公开。会所服务与社区运营,预计6月实景示范区开放后同步落地。

这种从用户中长出来的产品,远比设计院图纸上的方案更能打动人心。因为客户得到的,不是房企想给的,而是自己「想要的」。

房观之前就说过,这个项目本不需要这么大费周章搞共创的。湖东核心地段、纯洋房产品,只要产品没有重大缺陷,就会火速清盘。

但苏州道壹号,依旧选择了一条最难的路。

促使这一切的动力,是央企招商蛇口长期主义的诚意与担当。

它对这座城市的热爱,对客户的敬畏与珍重,对行业希望能有破局启发的决心。

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发布会现场

从初衷到动作、从投入到产出,反标准化的共创浪潮,不仅是一种开发模式的创新,更是一种行业思维的变革。

通过将客户深度拉入产品锻造的逻辑中,让业主成为共同创作者,“双向拉通、共同成长、共享成果”的模式,让房企与客户从「买卖关系」转变为「共生关系」。

当然,还有招商央企的「人居野心」。

招商在苏州深耕已达22年,TA明白这座城市,需要一座全新的引领级作品。

以颠覆性的开发思维打造出来的苏州道壹号,就是来承载人居迭代的使命,来开启园区人居的新方向。

目前来看,它做到了。

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产品初心:不怕麻烦

只为带来生活品质的大跨越

房观清晰感知到,在苏州道壹号,招商蛇口太会“给自己找麻烦了”。

在这个项目上,抬板、会所、景观、地库,每一个常规模块都被重新“拆解”了一遍,甚至多次主动在红线外进行升级。

每一个新花样背后,都站着一个真实的生活痛点:你回家是否顺畅舒适、你周末愿不愿意下楼、你游泳的时候要不要跟人抢泳道、你停车之后要不要一个地方坐一会儿。

它的目标不是比对手好一点,而是「实实在在为园区客户,带来跨越一个代际的生活改善」。

抬板不是单纯结构创新,是「为业主生活系统分层」

苏州道壹号的抬板不是为了抬而抬,而是为了创造一种分层生活,把社区从平面混杂变成立体秩序。

在没有抬板的传统社区里,归家动线、休闲动线、服务动线、车行动线全部交织在一起,生活品质持续被损耗。

苏州道壹号的「三层三世界」,就是消除了这些摩擦:

生活、社交、通勤,你的生活不再混杂,而是被体面地各自分区,各项场景实现了真正的彻底迭代。

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示意图,仅供参考

户均百平的景观底盘,焕新业主身心舒适度

几乎所有高端项目都会宣传自己的景观设计有多美,名木有多昂贵,绿化有多丰富。

苏州道壹号的景观逻辑是:「业主住进去很舒服」。

为此,项目甚至不惜重金改造红线外的公共空间,联合国内头部的麦微景观团队,对南侧河畔进行整体升级改造。

一来,项目与城市的边界被一体化融合,社区真正「生长」进了自然;

二来,户均实际可享受的生态面积被大幅拉高,户均绿化面积近70平,是竞品的2-3倍。

这意味着,每位业主拥有的是不拥挤的自然生态沉浸,舒适度大幅提升。

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效果图,仅供参考

会所户均近20㎡,让业主彻底实现使用自由

会所几乎是高端项目的标配,但“有”和“能用得舒服”之间,有一个衡量标准:户均面积。

这个面积太低,业主自己使用都要排队,体验会大打折扣。

苏州道壹号社区配备约4000㎡会所(含下沉式庭院)及1500㎡架空层,户均公共空间面积近20㎡(系总会所及架空层面积除以总户数估算,具体以实际使用为准),这个数字背后,是业主生活体验的从容。

作为业主,你不需要提前很久预约泳道,不需要在健身器械前排队、不用长期排不上球场…这种自在舒适是高端改善客群最在意、也最难量化的情绪价值。

更重要的是,其会所的功能定义来自共创,而不是设计师的想象。恒温泳池、私宴厅、多功能球场等都是用户真实所需。

功能被需要,使用率就有保障;使用率有保障,运营就有动力;运营有动力,会所就不会摆烂。

这是一个正向循环,而循环的起点,是「尊重用户」。

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会所效果图 仅供参考

地库不止「停车过道」,而是「情绪过渡场」

苏州目前的改善项目,还是把车库当做归家一程中的停车过渡空间。

但苏州道壹号做了一个反常规的选择:把地库当成业主归家的情绪过渡空间。

阳光地库、自助洗车房、行车Lounge(休息室)、地铁接驳(申报中)……这些配置组合在一起,完成了一次认知升级:地库不是简单的功能过道,而是业主愿意停下来整理心情的地方。

你从城市回来,开车入库,在落客区完成从驾驶模式到居家模式的切换;你可以在行车Lounge里坐几分钟,回一条消息、喝一杯水,再从容上楼;你的车可以在自助洗车房洗干净,不用专门跑一趟洗车店。

更让房观惊叹的,是招商再次在红线外花的功夫。

按照标准开发流程,项目地块与地铁站之间的最后100米,默认由市政步行体系承接。

但苏州道壹号主动与轨交公司沟通,将社区地库与地铁站进行物理联通。

多花了成本和时间精力,只为解决业主下车到家这最后五十米的最佳舒适度和便利。

如此穿越周期的产品想象力落地,这是招商蛇口对客户、对市场、对城市最极致的诚意和初心。

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新规之下全周期户型突破

买手级精装颠覆产品思维

户型是改善赛道中参数最卷的类项,比开间、比面宽、比装修,卷无止境。

作为最新一代产品,凭借着苏州新规优势,苏州道壹号天生具备跨越性领先的基础。

约143㎡和178㎡户型,在相似面积段下,苏州道壹号总是能做到:面宽更大、采光更好、视野更佳、功能更全、居住更舒适。

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当然,房观认为参数的领先,并不是它的核心竞争力。

真正的差异在于:它在户型设计里嵌入了对「可变性」和「个性化」的前置思考」,真正把生活的迭代进行长期化落地。

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约143㎡户型,仅供参考

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